उत्पाद विवरण
इंजन वाल्व स्टेम ऑयल सील को इंजनों के वाल्व गाइड में असेंबल किया जाता है जो इंजन वाल्व समूह का एक प्रमुख सीलिंग घटक है। इसका कार्य तेल को दहन कक्ष में प्रवेश करने से रोकना और वाल्व स्टेम को चिकना बनाए रखना है। इसे धातु के कंकाल और विटन रबर से वल्कनीकृत किया जाता है। एक स्वयं कसने वाला स्प्रिंग या स्टील का तार सुसज्जित है और तेल के मुंह को कसकर लपेटा गया है। मुख्य विशेषता: तेल प्रतिरोधी और उच्च तापमान प्रतिरोधी फ्लोरीन रबर से बना है और यह गैसोलीन और इंजन तेल के गर्म वातावरण में लंबे समय तक काम कर सकता है।
उत्पाद लाभ
सीलिंग एवं तेल नियंत्रण।
यह वाल्व गाइड रॉड से सेवन या निकास पाइप या दहन कक्षों में तेल के प्रवेश को रोक सकता है। यह वाल्व गाइड में स्नेहक तेल की उचित मात्रा बनाए रखकर घर्षण को भी कम कर सकता है।
रिसाव रोकें.
यह हवा और गैसोलीन के मिश्रण को सील कर सकता है और मिश्रण हवा और गैसोलीन के रिसाव को रोक सकता है जो बिजली की कमी का कारण बनता है। यह निकास गैस को बाहर निकलने से रोक सकता है और उत्सर्जन प्रणालियों के सामान्य संचालन को सुनिश्चित कर सकता है।
देखभाल संबंधी निर्देश
आप कैसे पुष्टि कर सकते हैं कि आपको इंजन वाल्व स्टेम ऑयल सील को बदलने की आवश्यकता है? कृपया नीचे दिए गए बिंदुओं से निर्णय लें:
यदि आप इंजन चालू करते समय निकास पाइप से नीला धुआँ निकलता है, और यह 3 से 5 सेकंड तक रुकता है, लेकिन थोड़ी देर के बाद, नीला धुआँ गायब हो जाता है।या यदि अचानक एक्सीलेटर निकलने पर नीला धुआं निकलता है। रबर की उम्र बढ़ने के साथ दहन कक्ष में तेल के रिसाव की यह एक स्पष्ट घटना है।
असामान्य तेल की खपत.
यदि 5000 किलोमीटर में तेल की खपत 1.5 लीटर से अधिक है, तो आपको बार-बार इंजन तेल भरने की आवश्यकता होती है, और निकास ट्यूबों के अंदर तेल जमा हो जाता है।
इंजन शक्ति प्रदर्शन में कमी.
यदि इंजन को चालू करना मुश्किल हो जाता है या यह निष्क्रिय गति से हिल रहा है, और कमजोर त्वरण की स्पष्ट अनुभूति होती है।
इसके आधार पर, आप पुष्टि कर सकते हैं कि आपको नए सेट के लिए इंजन वाल्व स्टेम ऑयल सील को बदलना होगा।
उत्पाद पैरामीटर
| वस्तु | पैरामीटर |
| सामग्री | धातु कंकाल + विटॉन (एफकेएम) रबर |
| तापमान की रेंज | -40 डिग्री ~ 200 डिग्री |
| रंग | लाल, काला, ग्रे, नीला, हरा, कस्टम रंग उपलब्ध हैं |
| आकार | सभी वाल्व स्टेम आकार मोल्ड द्वारा अनुकूलन योग्य हैं |
| आवेदन | कार, ट्रक, मोटरसाइकिल, समुद्री इंजन |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: क्या आप इंजन वाल्व स्टेम ऑयल सील के लिए अनुकूलित सेवाएं प्रदान कर सकते हैं?
उत्तर: हाँ, पूर्ण अनुकूलन उपलब्ध है। हम आपकी वास्तविक कामकाजी परिस्थितियों से मेल खाने के लिए आकार, रबर सामग्री, कठोरता, रंग और विशेष फ़ॉर्मूले तैयार कर सकते हैं।
प्रश्न: क्या उच्च और निम्न तापमान के तहत इसका प्रदर्शन ख़राब हो जाएगा?
उत्तर: नहीं। यह तापमान में उतार-चढ़ाव के तहत स्थिर प्रदर्शन रखता है, कोई सख्त, नरम या विरूपण नहीं होता है।
प्रश्न: विभिन्न रबर सामग्रियों के लिए क्या तापमान सीमा है?
ए: एनबीआर -40~120 डिग्री, ईपीडीएम -50~150 डिग्री, सिलिकॉन -60~230 डिग्री।
प्रश्न: क्या लंबे समय तक बाहर रहने के बाद नली फट जाएगी?
उत्तर: ईपीडीएम और सिलिकॉन बाहरी उम्र बढ़ने को धीमा करने के लिए यूवी और ओजोन का प्रतिरोध करते हैं।
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